2nd octubre 2015
Portugal, concretamente la localidad de Paços de Ferreira, fue el lugar en el que Toni Bou se proclamó matemáticamente campeón el pasado mes de septiembre en la segunda prueba del Gran Premio de Portugal, tras acumular tres puntos en un recorrido de 12 kilómetros y 12 zonas que el resto de pilotos tendrían que superar en tres ocasiones. Con su victoria y sus 311 puntos del primer puesto en la clasificación, 40 más que Raga, no había duda de que Bou era ya el campeón, falta de dos pruebas del Gran Premio de España.
Bou, de 28 años, ganó la segunda jornada de Portugal con seis puntos de penalización, seis menos que Adam Raga y ocho menos que el español Albert Cabestany.
Portugal parece haber sido un amuleto para el corredor de trial, que hizo pleno en el país galo con 13 victorias en las 17 pruebas que se han disputado desde el pistoletazo de salida en Motegi (Japón) el pasado mes de abril. La última cita del Mundial fue en el municipio coruñés de Teo, y fue ahí donde Toni Bou celebró su nueva hazaña.
Estamos ya acostumbrados a verle levantar trofeos y ganar títulos, pero no somos del todo conscientes de que Toni Bou sigue haciendo historia. Desde que debutara en un campeonato mundial en 2003, Bou ha ganado ya 18 títulos mundiales, nueve Mundiales de Trial al aire libre y otros nueve de Trial Indoor. Con este Mundial se consolida como el piloto con más campeonatos del mundo de trial de la historia de este deporte, por encima del británico Doug Lampkin (12) y Jordi Tarrés (7).
Desde 2007, el catalán ha ganado todos los títulos de ambas especialidades y siempre con Montesa. Parece no tener rival. A estos 18 mundiales hay que sumarles 6 Campeonatos de España de Trial, 5 Campeonatos de España de Trial Indoor, 10 Trial de las Naciones, 4 Trial de las Naciones Indoor y un Campeonato de Europa de Trial.
27th abril 2008
Toni Bou (Montesa Honda) se impuso con gran maestría en la última prueba del Campeonato del Mundo de Trial Indoor, que se celebró en el Palacio de los Deportes de la Comunidad de Madrid, y por segundo año consecutivo ha logrado el título de Campeón del Mundo de Trial en pista cubierta. Su pilotaje fue brillante, muy superior al del resto, e hizo que los más de 8.000 espectadores que se dieron cita en Madrid disfrutasen de un espectáculo de primer orden. A Bou esta vez le acompañaron en el podio los españoles Albert Cabestany (Sherco) y Adam Raga (Gas Gas), que nuevamente se dejaron la piel para dar el máximo ante el público y arañarle algunos puntos en la tabla provisional al de Montesa, que le faltaba tan sólo un punto para lograr su segundo título mundial.
El resto de los pilotos que amenizaron la jornada fueron Takahisa Fujinami (Montesa Honda), Jeroni Fajardo (Beta), Dougie Lampkin (Beta) y el debutante Dani Oliveras (Sherco), que sustituyó a James Dabill.
Ronda de Clasificación
En la ronda de clasificación, Toni Bou se aseguró el paso a la ronda final con absoluta contundencia, a pesar de cometer algún error de más y sobrepasar por escasos segundos el tiempo límite para rematar toda la vuelta. Adam Raga (Gas Gas) tampoco quiso tener problemas para ocupar una plaza de podio, y realizó una primera vuelta con un nivel superior al de sus rivales. Más emoción pusieron Albert Cabestany y Fujinami, el último de los cuales cometió un grave error en el salto de altura que le excluyó de terminar la temporada mudialista indoor en el podio. Tanto Fajardo como Lampkin, más este último, acusaron un excesivo nivel en el recorrido, con la quinta y sexta plazas.
Vuelta final
En la vuelta definitiva Toni Bou pronto se separó del Cabestany y de Raga, con un uno en la zona dos, frente a los fiascos de sus dos contrincantes. A partir de este momento Bou supo mantener la calma para llegar a las zonas en paralelo con mucha confianza. Cabestany y Raga fueron muy parejos en cuanto a puntos, llegando empatados a puntos a las zonas de en paralelo, donde Raga cometió dos errores y Cabestany ninguno. Esta escasa diferencia fue la que llevó al piloto de Sherco a la segunda posición final, desplazando a Adam Raga al peldaño más bajo del cajón.
Toni Bou (Montesa Honda)
«Ganar un mundial siempre es espectacular, los tres que estamos aquí hemos ganado todos un Mundial, es muy bonita la lucha que tenemos nosotros siempre, he hecho una carrera buenísima al poder correr sin presión porque tenia muy cerca el campeonato. También estoy muy contento de ganar en Madrid, porque nunca lo había hecho, y ya que no gané en Barcelona, lo he podido hacer aquí y acabar el mundial de esta manera es fantástico. Una pena que haya sido un Mundial de solo cinco carreras, tanto yo como mis compañeros creemos que debe tener como mínimo ocho, pero ganando cuatro y solo perdiendo en Barcelona pues te quedas más tranquilo, porque parecía que ganar en un mundial tan corto parece que ha de ser mas fácil».
Fuente: URL
http://jeneric.jp/
