22nd June 2008
Segundo puesto para Toni Bou en el Gran Premio de Francia Trial, de nuevo tras el español Adam Raga, que está haciendo una mitad de temporada fantástica. Además, la victoria coloca a los dos españoles a tan solo 12 puntos del motorista de Montesa.
El español Adam Raga (Gas Gas) ganó el Gran Premio de Francia de Trial, la séptima prueba puntuable para el Campeonato del Mundo ‘outdoor’, y se colocó a 12 puntos del líder, Toni Bou (Montesa), que acabó segundo en Maisse y mantiene su primer puesto en la general provisional.
Toni Bou, que no pudo conseguir su quinta victoria de la temporada al quedar segundo, declaró que “el resultado de hoy es la mejor muestra de lo competido que está el mundial“, ya que para él “tanto Adam Raga como Fujinami son dos rivales muy fuertes y aún quedan muchos puntos en juego“.
“Quizá alguien creía que tras mis tres victorias consecutivas en las últimas pruebas disputadas, la temporada estaba prácticamente sentenciada, pero de eso nada de nada“, aseguró el español antes de la próxima prueba que se celebrará el próximo domingo en Tolmezzo (Italia).
21st June 2008
El Campeonato del Mundo de Trial, la especialidad del motociclismo del equilibrio dinámico, regresa a Europa. Este fin de semana se disputará la prueba de Francia en la que Toni Bou (Montesa Honda) está defendiendo su liderato, con Adam Raga (Gas Gas) en segunda posición, seguido del japonés Fujinami.
Este fin de semana se disputará la quinta cita del Campeonato del Mundo de Trial, en Francia. Tras el periplo norteamericano y japonés, que ha descentrado un tanto a los pilotos con tanto viaje, el certamen vuelve a Europa y a una de las citas que más expectación tiene: la del país vecino. Toni Bou (Montesa) sigue al frente de la clasificación provisional del campeonato, el piloto catalán está defendiendo bien su posición de campeón del mundo y de hombre a batir, sobre todo tras sus dos victorias en los dos días de Japón… Por delante del piloto local Takahisa Fujinami.
La lucha ahora se está desarrollado por la segunda posición de la tabla provisional, donde Adam Raga (Gas Gas)está siendo perseguido de forma implacable por Fujinami, que recientemente acaba de cumplir su participación en el Mundia número 200. Se trata de uno de los pilotos más veteranos del certamen.
Albert Cabestany es nuestro tercer hombre. El piloto de Sherco ha tenido unas actuaciones muy irregulares en las últimas carreras, pero de él se espera mucho más, sobre todo en Francia, la “segunda nacionalidad” de su montura.
En la categoría Junior Alexz Wigg, con Montesa, se la persona que lidera la provisional. Nuestro mayor representante es el madrileño Alfredo Gómez, que va cuarto en la tabla provisional. Por último, en la categoría Juvenil el británico Jack Challoner es el hombre a batir. El mejor español va tercero en la general y es Francesc Moret, con Gas Gas.
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15th June 2008
Y es que el gran Toni Bou no puede ganar siempre. Adam Raga (Gas Gas) ha obtenido la victoria en la prueba inaugural del Campeonato de España de Trial Indoor 2008; el Trial Indoor Ciutat de Tarragona; en un final apretado que ha tenido en vilo al numeroso público asistente, ya que los tres pilotos que estaban disputando el play off han llegado a la octava y última zona con posibilidades de obtener la victoria. Toni Bou (Montesa Honda) ha sido segundo y Albert Cabestany (Sherco) tercero. Joan Olivé, piloto de MotoGP de 125cc, y Artur Aragonés, piloto Dakar no se han querido perder la cita y han sido testigos de excepción de la victoria del piloto de Ulldecona.En un entorno de increíble belleza arquitectónica, el Auditori Camp de Mart, ha tenido lugar la prueba de apertura para el CETI 2008, en una prueba emocionante en la que los tres hombres más fuertes han vuelto a marcar la diferencia. Alfredo Gómez, el piloto madrileño de Montesa ha abierto la prueba. Gómez ha encadenado seis fiascos, para finalizar con treinta y dos puntos, los mismos que el piloto de Gerona, Dani Oliveras. Jeroni Fajardo y Marc Freixa han tenido una importante lucha entre ellos por la cuarta plaza, que finalmente ha sido para Freixa tras cometer tres fiascos por cuatro de Fajardo.
Una vez más Cabestany, Bou y Raga han demostrado porque entre ellos suman diez títulos mundiales, haciendo fácil lo que para el resto era casi imposible. Cabestany ha marcado cuatro ceros en las primeras zonas, pero el héroe local aquejado de un proceso gripal ha marcado dos fiascos finalizando la zona con once puntos. Bou y Raga han llegado al final del recorrido con tan solo un punto, demostrando un nivel muy superior. Tras las carreras Bou pasaba la primera fase con un punto por dos de Raga y once de Cabestany, que se ha mostrado imbatible en las pruebas de velocidad.
En el play off, Cabestany ha empezado con fuerzas renovadas encadenando tres ceros, pero en la última zona, la de Tecnol, y la que finalmente ha resultado más complicada ha marcado un fiasco. En las carreras Cabestany de nuevo no ha cedido y llegaba a la segunda parte con cinco puntos. Por su parte Raga ha encadenado cuatro ceros consecutivos, penalizando tan solo un punto por excederse del minuto que cada piloto tiene para cubrir la zona, más uno de la carrera contra Cabestany, así que Raga llegaba a la zona 5 empatado a dos puntos con Bou.
A falta de las últimas cuatro zonas nada había decidido, sumando Cabestany 5 puntos, y con Raga y Bou empatados a dos, manteniendo la emoción hasta la última zona a la que han llegado Bou por delante con 11, Raga con 12 y Cabestany con 15 puntos. La última zona estaba formada por rocas, Cabestany cometía fiasco en la entrada, mientras Raga pasaba la zona a 0 llegando a tocar el suelo en el mismo instante que la bocina indicaba final de tiempo, para darle aún más emoción. De esta manera Toni Bou ha salido con toda la presión, el piloto de Piera llegaba al último salto a 0, pero no ha podido pasar la última roca y ha cometido fiasco, dándole la victoria al piloto local.
Declaraciones de Toni Bou (Montesa Honda)
“He hecho segundo, no siempre puedo ganar, esta claro que cuando fallas no ganas porque los rivales son muy fuertes. Pero bueno estoy contento, empezar con un segundo puesto fallando es bueno, podría haber hecho tercero tranquilamente si Albert no hubiera cometido errores en la última zona. Somos pilotos muy buenos, los tres somos campeones del Mundo y estas cosas pasan. En un Trial tan bonito como el de aquí, se ha conseguido un gran espectáculo, la organización ha hecho un excelente trabajo y bueno, la última zona era complicadísima lo que está muy bien para jugárselo todo en los últimos minutos. Podía fallar cualquiera.”
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